Combustível diesel sintético derivado de gás natural, um excelente candidato para os motores de injeção direta. DME contém sem enxofre e queima mais limpa do que o combustível diesel convencional, portanto, produz menos partículas. , Ele se comporta muito como propano e seu número de cetano é 55 – 60, acima de 20% melhor do que o combustível diesel moderno. No entanto, a viscosidade do DME é 10 vezes menos do que de combustível diesel, o que torna difícil para encontrar as bombas e válvulas que não irão superaquecer ou vazam. Também, o sistema inteiro de combustível deve ser mantido sob uma pressão de pelo menos 5 bares à temperatura ambiente para manter o DME líquido até que é injetada.