- Industry: Automotive
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Utilizzato in una trasmissione manuale, questo dispositivo si connette e disconnette il motore, la trasmissione e il pedale della frizione che il driver utilizza per azionarlo.
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Un filo di acciaio spesso che è stato arrotolato e termicamente in modo da formare una molla molto forte. Comunemente usato nei sistemi di sospensione del veicolo leggero, molle elicoidali sono spazio-efficiente e può variare nella rigidezza, anche all'interno della stessa primavera (cioè, rigida nella parte superiore e non rigida nella parte inferiore). Le molle elicoidali su un veicolo dato in gran parte definiscono come si sentirà quel camion giro e gestione.
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Area situata sulla parte superiore dei cilindri, dove si verifica la combustione della miscela aria/carburante del motore.
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Una misura di quanto strettamente la miscela aria-combustibile è compresso o spremuta all'interno del cilindro dal pistone. Questo può essere determinato prendendo il volume totale del cilindro quando il pistone si trova nel suo punto più basso (centro guasto inferiore, o BDC) e dividendolo per il volume quando il pistone si trova nel suo punto più alto (Top Dead Center o TDC). In generale, i rapporti di compressione più elevati rendono maggiore potere.
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Uno dei diversi membri orizzontali nel telaio di un veicolo che unire i membri di lato e aggiungere alla forza e la stabilità del veicolo.
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Un metodo di mantenere una velocità pre-impostata come impostata dal conducente.
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Questi esistono nella parte anteriore e posteriore del veicolo per contribuire ad assorbire l'impatto di una collisione. Queste aree pre-ha sottolineate nel parafango, cofano, telaio e componenti corpo correlata sono progettate per deformare in modo predeterminato durante la collisione. Il loro scopo è quello di contribuire a diminuire la forza dell'impatto si trasferisce all'abitacolo. In sostanza, la zona di deformazione di un veicolo viene sacrificata per proteggere gli occupanti.
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Il peso di un veicolo vuoto, senza carico e conducente e passeggeri, ma compresi gli importi massimi di carburante, olio, liquido refrigerante ed equipaggiamento standard, tra cui la gomma di ricambio e strumenti.
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Il principale elemento strutturale di qualsiasi progetto di motore e la parte a quale motore di altre componenti sono fissati (solitamente un casting e include cilindri motore e la parte superiore del Carter).
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